Hyundai Stargazer nhiều trang bị hiện đại
Hyundai Stargazer gây ấn tượng với thiết kế độc đáo, hoàn toàn khác biệt so với phong cách thực dụng của Mitsubishi Xpander hay Toyota Veloz Cross. Xe trang bị lưới tản nhiệt lớn, cụm đèn LED sắc nét và các đường nét khí động học, mang đến vẻ ngoài thanh thoát. Trong khi Xpander sử dụng ngôn ngữ Dynamic Shield với các góc cạnh vuông vắn, và Veloz Cross vẫn trung thành với sự thực dụng vốn có của Toyota, Stargazer hướng đến những khách hàng yêu thích sự mới mẻ và cá tính.
Hyundai Stargazer có lợi thế về hệ thống an toàn chủ động với Hyundai Smartsense, bao gồm các tính năng như cảnh báo va chạm, hỗ trợ giữ làn đường và cảnh báo chủ nhân khi mệt mỏi. Trong khi đó, Mitsubishi Xpander chỉ có các tính năng an toàn cơ bản, còn Toyota Veloz Cross chỉ trang bị Toyota Safety Sense trên bản cao cấp.
Về không gian nội thất, Stargazer có hàng ghế thứ hai linh hoạt, màn hình giải trí 10.25 inch, hệ thống âm thanh Bose 8 loa và sạc không dây, tiện nghi hơn. Hyundai Stargazer sử dụng động cơ 1.5L, nổi bật với công suất 115 mã lực và mô-men xoắn 144 Nm, kết hợp hộp số vô cấp IVT mang lại cảm giác lái mượt mà, linh hoạt trong đô thị lẫn đường trường và tiêu thụ xăng ở khoảng từ 5.9l/100km khi di chuyển đường cao tốc.
Mitsubishi Xpander thiên về tính thực dụng
Là chiếc xe quen thuộc trên thị trường thương hiệu Nhật, Xpander trang bị động cơ 1.5L, công suất 104 mã lực và mô-men xoắn 141 Nm, kết hợp với hộp số tự động 4 cấp. Xe có thiết kế trẻ trung, hiện đại, cùng tính thực dụng cao và các tiện nghi, trang bị an toàn đủ dùng. Mẫu MPV Nhật Bản này được người tiêu dùng Việt ưa chuộng, đặc biệt trong mảng dịch vụ.
Tại Việt Nam, Mitsubishi Xpander được phân phối với ba phiên bản: Xpander MT, Xpander AT và Xpander AT Premium. Giá bán lần lượt là 560 triệu đồng cho bản MT, 598 triệu đồng cho bản AT Eco và 658 triệu đồng cho bản AT Premium. Ngoài ra, phiên bản Xpander Cross có giá 698 triệu đồng.
- So sánh tính năng an toàn chủ động
|
Hyundai Stargazer |
Mitsubishi Xpander |
Phanh khẩn cấp tự động (AEB/FCA/PCS) | Có (SmartSense, nhận diện người đi bộ) | Chỉ có trên bản AT Premium |
Hỗ trợ giữ làn đường (LFA/LTA) | Có (tự điều chỉnh vô-lăng) | Không |
Cảnh báo điểm mù (BCA) | Có | Không |
Cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau (RCCA) | Có | Không |
Hỗ trợ đèn pha tự động (HBA) | Có | Không |
- So sánh an toàn thụ động
|
Hyundai Stargazer |
Mitsubishi Xpander |
Số túi khí | 2-6 (tùy phiên bản) | 2 (tất cả phiên bản) |
Khung xe | Thép AHSS (cường lực cao) | RISE (độ bền tốt) |
Phanh | Đĩa 4 bánh (Stargazer X) | Đĩa trước, tang trống sau |
- Tiện nghi và công nghệ hỗ trợ
Hyundai Stargazer |
Mitsubishi Xpander |
|
Màn hình giải trí |
10.25 inch | 7 inch |
Hệ thống âm thanh | Bose 8 loa (bản cao cấp) | 4-6 loa |
Phanh tay | Điện tử + Auto Hold | Cơ truyền thống |
Sạc không dây | Có | Không |
Cảm biến áp suất lốp (TPMS) | Có | Không |
- So sánh hiệu suất, vận hành, giá cả
|
Hyundai Stargazer |
Mitsubishi Xpander |
Động cơ | 1.5L, 115 mã lực, 144 Nm | 1.5L, 104 mã lực, 141 Nm |
Hộp số | IVT vô cấp thông minh | AT 4 cấp |
Khoảng sáng gầm | 200 mm (Stargazer X) | 225 mm |
Cảm giác lái | Mượt mà, êm ái | Ổn định, hơi ì ở tốc độ cao |
Giá cả | 489 – 599 triệu đồng | 560 – 698 triệu đồng |
Toyota Avanza Premio tốt nhưng chưa đủ
Mặc dù mang thương hiệu Nhật nhưng xe lại được nhập khẩu từ Indonesia phát triển trên nền tảng khung gầm DNGA của hãng con Daihatsu. Xe có hai phiên bản lần lượt là: số sàn MT giá 548 triệu đồng và CVT giá 588 triệu đồng.
Đây cũng là mẫu xe được kỳ vọng lấy khách từ các mẫu MPV cùng tầm giá như Stargazer, Xpander và XL7. Toyota Avanza trang bị động cơ 1.5L, cho công suất 105 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 138 Nm tại 4.200 vòng/phút. Xe sử dụng hộp số sàn 6 cấp ở phiên bản MT và hộp số vô cấp CVT, dẫn động cầu trước, thông số này kém hấp dẫn hơn một vài xe trong cùng phân khúc.
Về an toàn, Avanza Premio tích hợp tính năng cơ bản như chống bó cứng phanh (ABS), cân bằng điện tử (VSC), phân phối lực phanh điện tử (EBD), hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAC), camera lùi, cảm biến đỗ xe phía sau và 2 túi khí. Tuy nhiên, các tính năng an toàn của xe chỉ ở mức đủ dùng, chưa thật sự nổi bật.
Suzuki XL7 là xe hybrid duy nhất
Suzuki XL7 đang được phân phân phối với 1 phiên bản, giá niêm yết 599 triệu đồng, chiếc xe nhập khẩu từ Đông Nam Á là Indonesia. Đây cũng là mẫu xe hybrid duy nhất phân khúc khi kết hợp giữa động cơ xăng 1.5L cùng máy phát điện khởi động tích hợp (ISG) đi kèm gói pin lithium-ion dung lượng nhỏ nằm dưới ghế phụ.
Hệ thống này cho công suất 103 mã lực và mô-men xoắn 138 Nm tại vòng tua 4.400 vòng/phút, thông số này cho thấy xe ở mức cơ bản, không quá nổi trội về hiệu suất. Bên cạnh đó hệ thống hybrid chỉ là loại bổ trợ chứ chưa hẳn truyền động trực tiếp.
Đây là mẫu xe thích hợp cho tệp khách thích thương hiệu Suzuki và theo yếu tố ăn chắc mặc bền, dù là xe hybrid rẻ nhất hiện nay nhưng trong phân khúc mẫu xe này lại đắt hơn một số đối thủ khác sử dụng động cơ đốt trong.
Kia Carens đa dạng phiên bản lựa chọn
Kia Carens hiện được phân phối tại Việt Nam với 7 phiên bản, có giá từ 589 triệu đồng. Mẫu xe này đi kèm ba tùy chọn động cơ, gồm hai phiên bản máy xăng (1.5L hút khí tự nhiên và 1.4L tăng áp) cùng một phiên bản diesel 1.5L.
Động cơ xăng SmartStream 1.5L, 4 xi-lanh cho công suất 113 mã lực và mô-men xoắn 144 Nm. Xe sử dụng hệ dẫn động cầu trước, kết hợp hộp số IVT biến thiên thông minh. Phiên bản 1.4T trang bị động cơ Kappa 1.4L tăng áp cho công suất 138 mã lực, đi kèm hộp số ly hợp kép 7 cấp và hệ dẫn động cầu trước.
Cả hai phiên bản động cơ xăng đều có ba chế độ lái: Sport, Eco và Normal. Trong khi đó, phiên bản động cơ diesel 1.5L sản sinh công suất 113 mã lực, mô-men xoắn 250 Nm, sử dụng công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp CRDi, kết hợp hộp số tự động 6 cấp.
Về an toàn, Kia Carens được trang bị phanh đĩa 4 bánh, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hỗ trợ đổ đèo, cảm biến áp suất lốp và 6 túi khí. Các công nghệ an toàn trên mẫu xe này vẫn dừng ở mức cơ bản.
Nguồn:cafeauto.vn