Mẫu SUV hạng D Hyundai Santa Fe đang được hưởng chương trình hỗ trợ 100% phí trước bạ trong tháng 7 và tháng 8/2025, đưa mức giá khởi điểm ngang giá bán của một số xe phân khúc C cỡ nhỏ hơn.
Giá đề xuất của Santa Fe bản Exclusive là 1.069 tỷ đồng, bản cao cấp nhất Calligraphy 2.5 Turbo 6 chỗ có giá đề xuất 1.365 tỷ đồng, sau khuyến mại giảm tương ứng còn 941 triệu – 1.201 tỷ đồng. Trong phân khúc xe nhỏ hơn, Honda CR-V có giá từ 1.029 – 1.259 tỷ đồng hay Mitsubishi Outlander CVT Premium có giá 950 triệu đồng, chưa bao gồm khuyến mại từ hãng và đại lý.
(Hyundai Santa Fe có phiên bản 7 chỗ ngồi hoặc 6 chỗ ngồi cho không gian rộng rãi hơn)
Là xe thuộc phân khúc SUV hạng D, Hyundai Santa Fe có kích cỡ lớn hơn các xe hạng C, xe dài 4.830mm, rộng 1.900mm, cao 1.720mm, chiều dài cơ sở của xe là 2.815mm. Trong khi, Honda CR-V là dài 4.691mm, rộng 1.866mm, cao 1.681mm, chiều dài cơ sở 2.701mm. Mitsubishi Outlander lớn hơn CR-V nhưng cũng nhỏ hơn Santa Fe với kích cỡ dài 4.695mm, rộng 1.810mm, cao 1.710 mm, chiều dài cơ sở 2.670 mm.
Cũng như người “anh cả” Hyundai Palisade, Santa Fe có 3 phiên bản ghế ngồi khác nhau, bản, bản 6 chỗ với 2 ghế Captain Seat, không gian rộng lớn hơn, thoải mái hơn và bản 7 chỗ ngồi cho nhu cầu sử dụng thêm người.
(Camera 360 hoạt động hiệu quả khi lùi xe hoặc vận xe trên những cung đường hẹp)
Xe Hàn Quốc vốn rất hào phóng trong việc cung cấp tiện nghi cho người dùng và Santa Fe không ngoại lệ, xe có màn hình cảm ứng 12.3 inches giao tiếp không dây, đồng bộ với điện thoại, vô lăng tích hợp lẫy chuyển số. Xe có sạc không dây kép và các cổng type C công suất 27W, đồng thời trang bị hộc để tài liệu khử UV, diệt khuẩn cho đồ dùng của chủ nhân.
(Vô lăng tích hợp cần số, màn hình kép 12.3 inches trên Hyundai Santa Fe)
Trên bản tiêu chuẩn, Santa Fe trang bị động cơ 2.5 SmartStream, công suất 194 mã lực ở tua máy 6.100 vòng/ phút và mô-men xoắn 246 Nm tại 4.000 vòng/ phút. Hộp số 8 cấp AT kết hợp hệ thống phun xăng trực tiếp GDI và phun xăng đa điểm MPI, đây là cải tiến về mặt động cơ so với Santa Fe thế hệ trước. Bản cao cấp nhất dùng động cơ 2.5 Turbo cho công suất 281 mã lực, hộp số tự động 8 cấp ly hợp kép làm mát bằng dung dịch. Santa Fe được trang bị hệ thống hỗ trợ lái cao cấp – Hyundai SmartSense do Hyundai phát triển, bao gồm các tính năng phòng tránh va chạm sớm, tự động thiết lập tốc độ và khoảng cách với xe phía trước, quan sát điểm mù và nhiều tính năng hữu ích khác.
Santa Fe tạo dựng sự khác biệt với các đối thủ trên thị trường, với kiểu dáng hộp thực dụng, tối ưu hoá không gian phục vụ hành khách. Ông SangYup Lee, Giám đốc trung tâm thiết kế toàn cầu của Hyundai phát biểu trong một cuộc phỏng vấn, Santa Fe là chiếc xe “đáp ứng mọi hành trình của gia đình đến những chuyến cắm trại bằng ôtô”.
